公司主營：筒（tǒng）類鍛件，異（yì）型鍛件，不鏽鋼鍛件，碳鋼鍛件，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標（biāo）件鍛件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭（lán）環鍛件等，歡迎來電谘詢（xún）！碳（tàn）鋼鍛件

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鍛件的切削過程：

鍛鋼件（法蘭、鍛件等產品）金屬產品的切削工（gōng）藝（yì）包括有車（chē）、刨、鑽、銑等不（bú）同的類型，但是概括地（dì）看，任何使用刀具從坯件或半成品上去除一定厚度的（de）金屬層（céng），而得到在形狀上（shàng）及表麵粗糙度上達到要求的加（jiā）工工藝都是切削加工。當工件與刀具接（jiē）觸，切削層金屬經過彈性變形、滑移和切離等階段而變為（wéi）切屑的這一過（guò）程（chéng）為金屬切削。

崩（bēng）碎切屑：切削塑性很小的金屬（shǔ），當工件與刀具接觸後，就（jiù）會發生彈性應力及應變。如這種剪應力或張（zhāng）應力達到工件金屬的斷裂強度時，工件便會突然崩（bēng）去一塊，形成（chéng）如圖所示的崩碎切削屑。

帶狀切屑：當切屑的內應力沒有達到（dào）工件（jiàn）金屬的（de）斷裂強度，它將沿著（zhe）前傾而繼續流動，因此連綿不斷，形成如圖所示的帶（dài）狀切屑。當被（bèi）切削加工材料的塑性較大或刀具前角較大時，常常會得到這種切屑。

節狀切屑：當鍛件的塑性介於上述兩種情況之（zhī）間時，便會出（chū）現如圖所示的節狀切屑。

不僅被切削加工金屬（shǔ）的塑性可影響屑的類型，而加工條件與屑的類型也有很密切的關（guān）係。在一般情況下，前角（jiǎo）愈大，切削速度愈高，切削屑愈薄，切屑越有可能由粒狀（甚至崩碎）轉（zhuǎn）變為帶狀。

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視頻（pín）作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型環形鍛件的應用領域有哪（nǎ）些（xiē）呢？

柴油機環形鍛件:柴油機鍛件的一（yī）種，柴油機柴油（yóu）機柴油機是動力機械（xiè）的一種，它常用來作發動（dòng）機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主（zhǔ）軸（zhóu）頸、曲軸端法蘭輸出（chū）端軸、連杆、活塞杆、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中（zhōng）間齒輪和染油泵體等十餘種。

船用環形鍛件:船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸係鍛件（jiàn）和舵係鍛（duàn）件。主機鍛件（jiàn）與柴油機鍛件一樣。軸係鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵係鍛件有（yǒu）舵杆、舵柱、舵銷等。

石油化工環形鍛件:鍛件在石油（yóu）化工設備中有著廣泛的應用。如球形儲（chǔ）罐的人孔、法蘭，換熱器所（suǒ）需的各種管板、對焊（hàn）法蘭催（cuī）化裂化反應器的整鍛筒體(壓（yā）力容器)，加氫反應器所用的筒節，化肥（féi）設備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

礦山環形鍛件:按設備重量計算，礦山設（shè）備中鍛件的比重為12-24%。礦（kuàng）山設備有:采（cǎi）掘（jué）設備、卷揚設備、破碎設備（bèi）、研磨設備、洗（xǐ）選設備（bèi）、燒結設備。

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軸承鍛件冷卻（què）不當對鍛件有什麽影響？

軸承的使用壽命對用戶來說至關重要,而鍛造過程的各個環節直接影（yǐng）響著軸承的質量。軸（zhóu）承鋼的加熱溫度，始鍛溫度、終鍛溫度、以（yǐ）及降溫速度等對軸承的（de）質量有（yǒu）著（zhe）很大的關係。 軸承鋼鍛件在（zài）鍛造之後尤其是終端（duān）溫度超過850℃,要求必須快速冷（lěng）卻,在冷卻過程中,如果冷卻速度不（bú）當會產生鍛件開裂、網狀碳化物等缺陷，嚴重降低鋼的機械性能，影響軸承的使用壽（shòu）命，輕則返（fǎn）工處理（lǐ）,重則整批報廢並（bìng）且有可能產生人身安全，造成重大的經濟損失。

目前存在（zài）的問題

我廠傳（chuán）統的降（jiàng）溫方式，雖然滿足工藝要求（qiú），但是由於有些鍛件（jiàn）終鍛溫度在900℃左右， 鍛件經過傳送帶後堆積在料筐中，再加上（shàng）噴嘴的（de）方向是固定不變,造成鍛件不能的進行降溫並且降溫速度（dù）慢，整個鍛件上下部位的溫度有溫差,後加工的（de）鍛件由於（yú）溫度較髙，會把熱量傳給之前已經降溫的鍛件，這樣重複的升溫（wēn）降溫對鍛件的質（zhì）量極其（qí）不利，沒（méi）有有（yǒu）效的控製手段，容易形成大的網狀碳化物，因此需要（yào）進行改造。

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